En el marco de la puesta en vigencia de la plataforma informática de la Agencia Santafesina de Seguridad Alimentaria, para el procesamiento de la información de la pesca, la secretaría del Sistema Hídrico, Forestal y Minero del Ministerio de la Producción, convocó a los representantes de todos los puertos de fiscalización pesquera de la provincia.
“Convocamos a los 16 puertos de fiscalización de la provincia con el objetivo de llevar adelante una reunión de trabajo para generar los ajustes necesarios en la emisión de guías y documentación que ampare el tránsito y tenencia de los productos de la pesca que van hacia los frigoríficos”, señaló el Secretario del Sistema Hídrico, Forestal y Minero, Ricardo Biani, quien presidió el encuentro.
El funcionario provincial destacó también que “fundamentalmente participaron de la reunión los operadores específicos de puertos, con quien ultimamos detalles en cómo se implementará la normativa en cada uno de los puestos de fiscalización.
PUERTOS DE FISCALIZACIÓN
Los puertos de fiscalización son fondeaderos especializados en recibir embarcaciones de pesca comercial, que cuentan con los servicios necesarios para la recepción del pescado y el tratamiento, conservación y transporte del mismo.
Estos puertos pesqueros constituyen elementos esenciales en la explotación y conservación del recurso pesca, ya que son el primer eslabón en el control y fiscalización de la pesca comercial; aportan información que luego es utilizada para establecer programas de evaluación permanente; y constituyen una posibilidad de financiamiento para las comunas y municipios que lo gestionan.
UBICACIÓN Y CARACTERÍSTICAS DE LOS PUERTOS
Los puertos pesqueros deben estar dotados de los mecanismos de recepción de los productos del río que recogen los pescadores comerciales, y para su tratamiento una vez desembarcado.
Al considerar el establecimiento de los puertos pesqueros de fiscalización se debe tomar en cuenta que su ubicación tiene que decidirse de acuerdo con la clase y número de embarcaciones a los que ha de servir, las expectativas para el agregado de valor, las características físicas del lugar, así como los factores económicos.
Entre las características físicas y geográficas, se considera que el lugar escogido tenga condiciones adecuadas de abrigo para las embarcaciones, que la profundidad del agua sea suficiente, que las alturas del río no lo dejen inoperable, que la dirección de los vientos y corrientes sean favorables para la maniobra de estas embarcaciones, que la sedimentación en el área sea mínima y que las comunicaciones con caminos y rutas sean suficientes y transitables aun en periodos de lluvias.
No hay comentarios:
Publicar un comentario